Atmel Automotive Solutions for Car Access Applications

O motorista toca na porta do veículo para destravá-la (entrada passiva). O Pressionar do botão de partida no painel permite que o carro seja ligado. Ambas as ações iniciam um procedimento de autorização a partir de um pressionamento em um sensor magnético no bolso ou na bolsa do motorista. Um sinal de baixa frequência (LF) vindo do automóvel, ativa o sensor. Isto é chamado de downlink de LF. O sensor mede a intensidade dos vetores de campo e envia os dados de volta ao veículo. Como a orientação do sensor é arbitrária, ele deve medir o campo nos eixos X, Y e Z. Isto proporciona dados em 3D que podem localizar o sensor dentro ou fora do veículo. Se o sistema verificar que o sensor encontra-se fora do veículo, ele destrava a porta. Se o sistema verificar que o sensor encontra-se dentro do veículo, ele dá a partida no motor.

Importante para o engenheiro de projetos é se o campo LF (baixa frequência) está bem regulado quanto à tensão da fonte de alimentação, temperatura e variabilidade das peças das bobinas do sensor. Igualmente importante é a precisão da medida da intensidade do campo LF. Finalmente, o sensor deve ser altamente sensível ao campo para permitir melhor alcance e maior imunidade a ruídos.

Características e benefícios

  • Suporte a normas abertas para o algoritmo Padrão de Criptografia Avançado (AES) proporcionando segurança robusta
  • Soluções altamente integradas, tipicamente são compostas por um microcontrolador Atmel resultando em pequenos encapsulamentos
  • Dispositivos para chave com sensor PEPS operam com menos de 1,9V consomindo correntes mínimas, aumentando o tempo de vida útil da bateria.  Esses CIs possuem um desempenho líder no mercado para receptores de baixa frequência (LF), permitindo a detecção de baixos sinais, significando operar a uma maior distância do veículo.
  • A estação base de LF possui recursos líderes de mercado, tais como:
    • A capacidade de excitação da bobina, ajustável de 4 a 8 bobinas, que significa uma utilização otimizada para a sua aplicação.
    • O Controle programável da forma de onda atenua problemas com Compatibilidade Eletromagnética (EMC). 
    • O conversor de impulso rápido significa medidas de intensidade de campo LF mais rápidas e precisas entre as várias faixas de tensão operacionais.
    • O recurso de auto-localização suporta “iluminação de aproximação”.
    • O modo buffer, utiliza um buffer grande o suficiente para armazenar mensagens PEPS inteiras.
    • Entrada/Saída (I/O) configurável reduz a sobrecarga do microcontrolador host e simplifica o projeto. 
    • Baixa Tensão de operação e sensibilidade a baixos sinais, significam uma operação confiável em condições extremas de operação do sistema.
    • Alta seletividade significa maior imunidade às interferências.
    • Altas taxas de Rx de dados e SPI (Serial Peripheral Interface, Interface Serial para Periféricos) permitem tempos de resposta mais rápidos do sistema. 
    • O modo buffer reduz a sobrecarga de software no microcontrolador host.
    • Recursos integrados eliminam componentes externos tais como, controles VBOOST e cristais. 
    • Compartilhamento da bobina imobilizadora/PEPS elimina um sistema de bobina. Ambos simplificam o esforço de projeto, diminuem custo e espaço e aumentam a confiabilidade.

Produtos Atmel

Componentes para Chave com Sensor MagnéticoDescrição
ATA5790NMCU AVR® de potência ultrabaixa, altamente integrado com funcionalidade LF para chaves de veículos com Entrada Passiva e Partida Passiva, criptografia AES-128, o mais baixo consumo de corrente da indústria, 1,5Vpp, encapsulamento QFN38 (5mm x 7mm)
ATA5831Microcontrolador AVR® integrado incluindo transmissor RF e funcionalidades LF completas para Entrada passiva/chaves de partida passiva
Outros Componentes AutomotivosDescrição
ATA5291Acionador de antena para até oito bobinas de LF e estação base para imobilizador em sistemas PKE
ATA5279CAcionador de Antenas para Seis Antenas
ATA5782Receptor de RF de baixa potência para sistemas RKE, PEG, RS e TPMS. Firmware incluído na ROM, Opção com flash adicional
ATA5831Microcontrolador AVR® integrado, incluindo transmissor RF e funcionalidades LF completas para Entrada passiva/chaves de partida passiva