Atmel Automotive Solutions for Under the Hood Applications

As maiores exigências de temperatura são para os atuadores localizados no fluxo de gás do escapamento. Um dos atuadores é a válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation, Recirculação de Gás do Escapamento). É utilizado para reduzir os níveis de poluição, principalmente de óxido de nitrogênio (NOx). Os turbocompressores também precisam de atuadores no fluxo de gás do escapamento. São os atuadores VNT (Variable Nozzle Turbine, Turbina de Geometria Variável) e o atuador de válvula de descarga, que desvia os gases que escapam ao redor do turbocompressor para evitar a sobrepressurização da válvula de entrada. O propósito do atuador VNT e da Válvula de Descarga é ajustar a curva característica do Torque do motor de acordo com a velocidade de rotação.

Diagrama de Blocos

Car Stereos Diagram


Produtos Atmel

Acionador de Porta SBCs da AtmelDescrição

ATA6823C

Acionador de Porta Meia-Ponte com Transceptor LIN 2.0

ATA6824C

Acionador de Motor Meia-Ponte para Altas Temperaturas com Controle de Entrada Serial

ATA6843

Acionador de motor BLDC e sistema baseado em chip LIN com Tj de até 150°C

ATA6844

Acionador de motor BLDC e sistema baseado em chip LIN com Tj de até 200°C
Microcontroladores AtmelDescrição

ATmega32M1 Automotivo

ATmega Série M1 32kB Flash, PSC

ATmega64M1 Automotivo

ATmega Série M1 64kB Flash, PSC

AT32UC3C0512C Automotivo

Microcontrolador AVR de 32 bits, 512kB Flash, 144 pinos, qualificado para automotivos

AT32UC3C1512C Automotivo

Microcontrolador AVR de 32 bits, 512kB Flash, 100 pinos, qualificado para automotivos

AT32UC3C2512C Automotivo

Microcontrolador AVR de 32 bits, 512kB Flash, 64 pinos, qualificado para automotivos

ATxmega64D3 Automotivo

Microcontrolador AVR de 8/16 bits, 64kB Flash, 64 pinos, qualificado para automotivos