Atmel Automotive Solutions for Car Access Applications

Водитель просто прикасается к двери автомобиля, и замок открывается (пассивный доступ). А когда он нажимает кнопку пуска на приборной панели, двигатель заводится. Оба этих действия инициируют процесс авторизации с помощью брелока в вашем кармане или сумке. Низкочастотный (НЧ) сигнал, исходящий от автомобиля, выводит брелок из режима ожидания. Этот сигнал проходит по так называемому низкочастотному нисходящему каналу связи от автомобиля к брелоку. Брелок измеряет векторы напряженности поля и отвечает автомобилю. Поскольку положение брелока в пространстве может быть произвольным, он должен измерять поле по трем осям: X, Y и Z. В результате генерируются 3D-данные, позволяющие определить, где находится брелок: внутри или снаружи автомобиля. Если снаружи — открывается дверь. Если внутри — запускается двигатель.

Для проектировщика важно, насколько хорошо отрегулировано низкочастотное поле при данном напряжении питания, температуре и колебаниях параметров чувствительных элементов. Также важна точность измерения напряженности НЧ-поля. Наконец, брелок должен обладать высокой чувствительностью к полю, чтобы обеспечить максимальную рабочую дистанцию и помехоустойчивость.

Особенности и преимущества

  • Поддержка алгоритмов открытого стандарта шифрования AES (Advanced Encryption Standard) обеспечивает надежность защиты.
  • Высокоинтегрированные решения обычно включают микроконтроллеры Atmel и отличаются компактностью.
  • Устройства брелока PEPS (пассивный доступ/пассивный пуск) работают при напряжении до 1,9 В и потребляют минимум тока, продлевая срок службы аккумулятора. Эти устройства обладают лучшими на рынке характеристиками низкочастотного приемника и позволяют улавливать более слабые сигналы. Благодаря этому увеличивается рабочая дистанция между брелоком и автомобилем.
  • НЧ-базовая станция оснащена передовыми возможностями.
    • Масштабируемость электропитания катушек путем регулировки количества катушек (от 4 до 8), гарантирующая оптимальное использование ресурсов системы.
    • Программируемая форма сигнала для устранения проблем с ЭМС. 
    • Высокая скорость работы повышающего преобразователя для быстрого и точного измерения напряженности НЧ-поля в широком диапазоне рабочих напряжений.
    • Функция самоопроса с подсветкой автомобиля при приближении водителя.
    • Буферный режим с возможностью сохранения всего сообщения PEPS.
    • Конфигурируемый ввод/вывод для снижения загрузки микроконтроллера хоста и упрощения проектирования. 
    • Пониженное рабочее напряжение и чувствительность к более слабым сигналам для повышения надежности функционирования в экстремальных условиях эксплуатации системы.
    • Высокая избирательность для улучшения помехоустойчивости.
    • Высокая скорость передачи данных интерфейсов приемника и SPI (последовательного периферийного интерфейса) для снижения времени отклика системы. 
    • Буферный режим, уменьшающий загрузку микроконтроллера хоста от ПО.
    • Интегрированные компоненты, устраняющие необходимость использования внешних компонентов, в частности кварцевых генераторов и контроллеров VBOOST. 
    • Совместное использование одной катушки системами PEPS и иммобилайзера, сокращающее количество катушек в системе. Это также позволяет упростить процесс проектирования, сэкономить пространство, сократить расходы и повысить надежность.

Продукты Atmel

Компоненты брелокаОписание
ATA5790NВысокоинтегрированный сверхмаломощный МК AVR® с НЧ-функциональностью для автомобильных ключей пассивного доступа и пуска, шифрование AES-128, минимальное потребление тока среди конкурентов, двойная амплитуда напряжения питания 1,5 мВ, корпус QFN38 (5 x 7 мм).
ATA5831Микроконтроллер AVR® со встроенным РЧ-передатчиком и всеми низкочастотными функциями для брелоков пассивного доступа/пуска двигателя.
Компоненты автомобиляОписание
ATA5291Драйвер антенны с поддержкой до 8 НЧ-катушек и базовой станции иммобилайзера для систем пассивного доступа.
ATA5279CДрайвер для 6 антенн.
ATA5782РЧ-приемник с низким потреблением мощности для систем RKE, PEG, RS и TPMS. Микропрограммное обеспечение интегрировано·в ПЗУ, имеются варианты с флеш-памятью.
ATA5831Микроконтроллер AVR® со встроенным РЧ-передатчиком и всеми низкочастотными функциями для брелоков пассивного доступа/пуска двигателя.